HH5

排気音が最高なアクティバンの自作マフラー。低速トルクを向上させるためパイプサイズを変更してマフラー出口をサイド出しに変更しました。

リヤ周りのメンテナンスでは、バンパーを外しておくと、作業がはかどります。慣れれば５分くらいで外せるので、リヤ周りのメンテナンスではバンパーを外して行いましょう。

ボクのもう一台の愛車アクティバン用にオリジナルマフラーを製作しました。アクティは通勤車なので、乗ってる時間はビートよりもアクティの方が多いです。アクティでもビートの様な快音が出せるなら、憂鬱な通勤時間もハッピーな時間にすることができると思います。 果たして結果はどうなるのか？

トリップメーターの電球が切れてしまいました。 このままでも走行に支障はないのですがチラチラ目に入るので気になります。 精神衛生上良くないので交換する事にしました。 作業そのものは簡単で誰でも１５分位で交換する事ができます。 さっそく交換してみましょう。

車好きなら一度は耳にしたことがある「レカロシート」。 泣く子も黙るキング・オブ・シートです。 僕も「いつかはレカロ」と憧れていました。 ヤフオクで手頃な張り替え済のレカロＬＳを発見。 気がついたら即決５万円で落札してました。 イイんです。さっそく取り付けましょう！

天井が高くて室内が広いアクティバンですが、商用車がゆえに防音に関しては今一歩なので、雨の日はバラバラと天井を叩く雨の音が車内に響きます。 天井をデッドニングして断熱処理をしてみました。

アクティバンは室内が広い分エアコンが効くまで時間がかかります。 広くてエアコンが効かないなら狭くすればいいのでは？ ってことで、フロントシートと荷室を仕切ってエアコンの効率ＵＰをやってみました。

車いじりの定番作業で避けられないのが内装の取り外しです。 大事な車に傷をつけたり壊したくなので、初めて内装を外した時はドキドキしながら作業してました。 「これからやってみよう」という皆さんの参考になれば嬉しいです。

リヤのローダウンは逆組みリーフスプリングに組み替えればＯＫ。 ショックはトヨタのハイエース用で強化できる？