ＢＥＡＴ 【ビートの自作マフラー２本目】リクエストに応えてセンター出しマフラーを製作
試行錯誤で形にしたビートの自作マフラー１号はビート仲間にも好評でした。
センター出しのマフラーを造って欲しいとリクエストがあったので、
手持ちのパーツで造っていきます。
車・バイク
ＢＥＡＴ 
ＢＥＡＴ ギヤ鳴りは改善するのか？渋いミッションにあの添加剤を注入。
ボクのビートはエンジンが高回転の時に３速から４速へシフトアップするとギヤ鳴りしてしまいます。
オススメのミッションオイル添加剤があることを教えてもらったので、早速ビートに使ってみました。
ギヤ鳴りは消えるのか？
車・バイク マフラー製作には欠かせないバンドソーを懲りずにヤフオクで購入したら・・・
ヤフオクで買った一見キレイなバンドソーですが、使ってみると経年劣化で消耗品がダメになっていたのでメンテナンスしていきます。
アクティバン（HH5） ５分あれば大丈夫・アクティバンのリヤバンパーの外し方
リヤ周りのメンテナンスでは、バンパーを外しておくと、作業がはかどります。慣れれば５分くらいで外せるので、リヤ周りのメンテナンスではバンパーを外して行いましょう。
アクティバン（HH5） ＤＩＹ自作マフラー第二弾・アクティバン／バモスの純正風ちょい悪ストレートマフラー
ボクのもう一台の愛車アクティバン用にオリジナルマフラーを製作しました。アクティは通勤車なので、乗ってる時間はビートよりもアクティの方が多いです。アクティでもビートの様な快音が出せるなら、憂鬱な通勤時間もハッピーな時間にすることができると思います。
果たして結果はどうなるのか？
ＢＥＡＴ 【オリジナルのマフラーを造りたい】溶接初心者がホンダ・ビートのマフラーを自作する
車好きなら一度は憧れるワンオフマフラー。できることなら自分で造ってみたいですよね。溶接の経験はありませんが、１ヶ月前に買ったＴＩＧ溶接機を駆使して素人がマフラー自作にチャレンジしてみました。
ＢＥＡＴ BEATの排気系をMAXIM WORKSのエキパイとメタルキャタライザーNUSARIでキメる
念願だった排気系のフルカスタム。芸術品のようなエキパイとメタルキャタライザーをＢＥＡＴに組み込みました。
車・バイク 【チンクエチェントの泣き所】FIAT500 1.2 POPのサーモスタットを交換する
チンクエチェントの泣き所、サーモスタットからのクーラント漏れ。うちのチンクも予定通り？壊れたので対策部品に交換しました。
車・バイク ＦＩＡＴ５００のエアコンパネル照明をＤＩＹで交換する
うちのＦＩＡＴ５００。
エアコンパネルの照明が左半分光らなくなりました。照明電球が切れているのでＤＩＹで交換します。
車・バイク 乗りっぱなしのツケはブレーキにも！７５,０００ｋｍ走ったFIATチンクエチェントのブレーキを交換する。
乗りっぱなしでほぼノーメンテのチンクエチェント。７５,０００ｋｍ走ってブレーキも交換が必要な状態だったので、ブレーキパッドとブレーキディスクを交換します。