【いぶし銀のこだわりパーツ】樹脂製ドアウェッジ専用補強ボルト

BEAT
OPENCAFE GARAGE ドアウェッジ専用補強ボルト

ビートの定番補強パーツ・OPENCAFE GARAGE製ドアウェッジ

こんにちは、キリンです。

ビート乗りならご存知のあのパーツ。

そう「OPENCAFE GARAGE」さんのドアウェッジ

BEAT用樹脂製ドアウェッジ:写真はAmazon販売ページより引用

手頃な価格(4,400円)で取り付けも簡単。

なのにボディのシャッキリ感が体感できる素晴らしい補強パーツです。

ボクも取り付けていて、その効果は体感済なのでが

このドアウェッジの効果を更に高めるパーツがあるんです!

早速ビートに装着してみました。

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造り手のこだわりが凝縮された削り出しのスペシャルボルト

今回装着したのはOPENCAFE GARAGE製ドアウェッジ専用の補強ボルトです。

こだわりの削り出しボルト。ヤフーオークションで販売されています

このボルト、恥ずかしながらボクは知らなかったのですが、

ビート仲間の間では評判のパーツで、付けているのが当たり前だったみたいです。

「なんで付けてないの~?」ってことで、ビート仲間を通じて入手することができました。

手にしてすぐに感じたのが製作者さんのコダワリです。

クロムモリブデン鋼をマシニングセンタで削り出してあるので、精度は折り紙付きです。

切削品ならではのネジ山のシャープさと、薄っすら残るマシニングの加工跡がたまりません!

10分くらいシゲシゲと眺めてしまう美しさです。

飾っておきたい気持ちをグッと我慢して取り付け作業に入ります。

取り付け作業にも一手間加えます

取り付け作業そのものは、元々付いている純正のボルトを外して付け替えるだけでOKなのですが、

ネジ穴に錆等が発生している可能性もあるので、掃除も兼ねてネジ穴にタップを通してあげることで

より確実な取り付けが行なえます。

せっかく高精度で加工された切削ボルトを取り付けるので、ひと手間加えて作業を行います。

交換前の状態です。

はじめに今付いているボルトを外します。

ボルトを外したら、M6のタップでネジをリタップします。

リタップしたら、パーツクリーナーで洗浄します。

ボディ側のボルトは頭が低くてワッシャーが付いている方です。

8mmの六角レンチがピタリと嵌ります。気持ちいい~。

リタップしているので、スルスルとねじが入っていきます。

交換完了。ドアウェッジは樹脂なので割れてしまわないように、注意して締め込みました。

ドア側も、ボディ側と同様にリタップ→洗浄→締め付けで取り付けます。

リタップの作業をしながら8箇所のボルトを入れ替えて、およそ20分程で作業は完了です。

まとめ

取り付けてから試乗します。

「!!!」

走り出して直ぐに違いを感じました。

鈍感なボクでも効果がハッキリと分かります。

車体がカチッとした印象になりますね。

荒れた道路の凸凹を通過する時に、

今までは「ダン!ダン!」と通過していたのが、「トン・トン」になりました。

車体の剛性が向上して、サスペンションが良く動くようになったのだと思います。

ドアウェッジを交換していて、純正のボルトを使用しているビート乗りの方は、

直ぐにでもこのボルトに交換した方がいいですよ。

それくらいオススメできる良いパーツです。

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