ビート

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BEAT

【オリジナルのマフラーを造りたい】溶接初心者がホンダ・ビートのマフラーを自作する

車好きなら一度は憧れるワンオフマフラー。できることなら自分で造ってみたいですよね。溶接の経験はありませんが、1ヶ月前に買ったTIG溶接機を駆使して素人がマフラー自作にチャレンジしてみました。
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ファンネルは漢のロマン!!慣性吸気でBEATの馬力は上がるのか!?

ファンネルは漢のロマンです。キャブの時代、直キャブにファンネルのルックスは気分が上がりました。ビートにもアフターパーツのファンネルが溢れているので取り付けてみました。
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ホンダビートのイグニッションスイッチをメンテナンスする

ビートの始動不良の情報を チラホラ目にします。定番なのがメインリレーの不良ですが、イグニッションスイッチの不具合も段々増えています。接触不良が原因なんですが、ビートの純正部品は残念ながら廃盤になっています。早めにメンテナンスを行ってトラブルを防ぎましょう。
アクティバン(HH5)

アクティバン/バモスの車高を落としたい その1

アクティバン(HH5)のローダウンをDIYでチャレンジします。フロントまわりの準備編です。ビートのスプリングを流用してローダウン。バモスやホビオも参考になると思います。
ブログ

はじめまして

はじめまして「キリン」です。数あるページの中からこのブログを見て頂きありがとうございます。このブログは熊本からホンダビートとアクティバンの事を中心に、DIYや熊本の美味しい食べ物の事などを雑記で書いていきます。
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