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アクティバン(HH5)

アクティバン/バモスの車高を落としたい その3

フロントのローダウンを実行。 どれ位車高がさがるのか?
アクティバン(HH5)

アクティバン/バモスの車高を落としたい その2

アクティバン(HH5)のローダウンをDIYでチャレンジします。フロントまわりの準備編です。ビートのスプリングを流用してローダウン。バモスやホビオも参考になると思います。
アクティバン(HH5)

アクティバン/バモスの車高を落としたい その1

アクティバン(HH5)のローダウンをDIYでチャレンジします。フロントまわりの準備編です。ビートのスプリングを流用してローダウン。バモスやホビオも参考になると思います。
アクティバン(HH5)

アクティバン/バモスのハンドルを純正流用で革巻きに交換する方法

ホンダアクティバン(HH5)のハンドルをアコードの純正部品を流用して革巻きハンドルに変更します。
アクティバン(HH5)

【ゴム部品は劣化します】アクティバン/バモスのエンジンマウント交換でリフレッシュ

車に使われているゴム部品は年数が経つと劣化していきます。 特にエンジンマウントは劣化すると振動が大きくなったり、走行安定性にも悪影響が出てきます。 新品部品に交換して車体をリフレッシュしてみました。
BEAT

BEATのレストア ③全塗装編

こんにちは、キリンです。 ビートは購入から25年が経過しています。 リヤのウインドスクリーンは1回交換しましたが、塗装とホロは手つかずでした。 日々の通勤と転勤等で屋外駐車の期間が長かったこともあり塗装の状態はかなりヤれた状態でした。 そこ...
BEAT

BEATのレストア ②足廻り編

こんにちは、キリンです。 エンジン・ミッションに続いて足廻りのリフレッシュです。 サスペンションアームなどのブッシュは新車から25年以上 無交換なので劣化してカチカチになっているはずです。 今回のリフレッシュでは、前後サスペンションの交換可...
BEAT

BEATのレストア ①エンジン・ミッション編

購入してから25年経過したビートを今後25年乗り続けるためにリフレッシュしていきます。まずはエンジンとミッションの作業を行いました。
BEAT

4年ぶりの目覚め・BEAT復活にむけたした準備

仕事の都合で約4年の間ガレージで冬眠させていたマイビート。復活にむけて状態を確認してみます。
アクティバン(HH5)

今どき珍しい!?ガソリンの香りが漂うアウティバン

格安中古車を購入して数日後、車に近づくとガソリンの香りが漂っていることに気が付きました。調べてみると車体の下に液体が漏れた形跡があります。なんとガソリンタンクのドレンボルトからガソリンが滲んでいました。
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