ＢＥＡＴ BEATのレストア ②足廻り編
こんにちは、キリンです。エンジン・ミッションに続いて足廻りのリフレッシュです。サスペンションアームなどのブッシュは新車から２５年以上無交換なので劣化してカチカチになっているはずです。今回のリフレッシュでは、前後サスペンションの交換可能なゴム...
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ＢＥＡＴ BEATのレストア ①エンジン・ミッション編
購入してから２５年経過したビートを今後２５年乗り続けるためにリフレッシュしていきます。まずはエンジンとミッションの作業を行いました。
ＢＥＡＴ ４年ぶりの目覚め・BEAT復活にむけたした準備
仕事の都合で約４年の間ガレージで冬眠させていたマイビート。復活にむけて状態を確認してみます。
アクティバン（HH5） 今どき珍しい！？ガソリンの香りが漂うアウティバン
格安中古車を購入して数日後、車に近づくとガソリンの香りが漂っていることに気が付きました。調べてみると車体の下に液体が漏れた形跡があります。なんとガソリンタンクのドレンボルトからガソリンが滲んでいました。
アクティバン（HH5） 安さの裏には理由がありました・ホンダアクティバン購入顛末記
田舎に住んでいると車は生活必需品です。一人１台が当たり前なので、毎年の自動車税は支払いが大変です。おまけに古い車は割増で課税されてきます。固定費削減のために普通車から軽自動車への乗り換えを実行しました。
ＢＥＡＴ 生産終了から26年経っても残存率は６０％！HONDA BEATは何年乗っても飽きない名車です
僕のビートは新車で購入してから２６年目になります。速い車ではありませんが、とても楽しい車で飽きることがありません。仕事の関係で４年間、車庫で眠らせていたので、BEATに詳しいお店で、足廻り・ミッション・外装をレストアしてもらいました。